菜鸟启动上市筹备,创业十年啃下硬骨头

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菜鸟启动上市筹备,创业十年啃下硬骨头

图片来源@视觉中国

5月18日,阿里巴巴控股集团公布消息,菜鸟将启动上市筹备。这是阿里巴巴“1+6+N”以来又一项重大实质性进展,也把菜鸟集团推到了更受关注的位置。

目前中国快递物流市场中,各家经营主体已基本都完成上市。剩下两家较大的物流企业就是菜鸟集团和极兔快递。

但与极兔快递不同,菜鸟是一家业务更加多元的物流集团,除了国内大家熟悉的快递,还有供应链、国际快递、菜鸟驿站、地网、科技等不同板块。

菜鸟选择在这个时间点启动上市筹备,表明各大板块的能力已经具备极强的竞争力。

尤其是国际快递、物流科技、物流地产板块,菜鸟与同类公司相比都有比较明显的优势。菜鸟驿站更是菜鸟创新的一种快递末端模式,在市场上有显著的领先性。

在国内物流板块,菜鸟则是在强手如林的市场中拼杀,顺丰和京东物流此前都已经形成一定程度的竞争壁垒,但菜鸟成立十年之际回看,国内物流的多项创新服务都来自菜鸟的引领。

菜鸟升级,打响物流时效战

疫情之后,在各个评价宏观经济回暖的指标中,快递可以说是表现最为亮眼的行业之一。

根据国家邮政局通报的一季度邮政行业经济运行数据,全国快递业务量累计完成268.9亿件,同比增长11%;完成业务收入2589.6亿元,同比分别增长8.2%。其中,3月快递业务量超过100亿件,超过上年峰值,增速重回20%以上。

为用户提供差异化的服务,提升整体服务体验和效率,是快递业走出低价竞争的唯一解法。

据埃森哲的市场调研数据,超过50%的95后消费者希望在购物当天就能收货。无论是零售平台,还是品牌商、经销商,尤其有高端需求的客户,更青睐于能为自身提供更好交付体验的物流服务商。

菜鸟启动上市筹备,创业十年啃下硬骨头

菜鸟运输车

这种情况下,菜鸟率先发起了物流体验升级。最典型的例子是菜鸟推出的“1212半日达”,可以说是突破了快递行业大规模配送速度的天花板。

今年三月,菜鸟联合天猫超市在杭州首次推出了半日达的“1212”快递模式。所谓“1212”,就是用户以中午12点和午夜12点作为下单支付截止时间,就可以分别在当日下午9点前和次日上午12点前拿到购买的商品。

继三月末落地杭州之后,5月4日,天猫超市联合菜鸟推出的半日达服务再开七城,包括上海、广州、成都、深圳、东莞、惠州和佛山。按照规划,预计到今年年底,菜鸟的半日达服务将覆盖全国20个城市,其中人口数量千万级别以上的城市覆盖率达到100%,包括了北京。

菜鸟上线半日达业务的几天后,京东物流也紧接着在4月6日宣布上线“云仓达”业务,表示将通过传统批发业务结合同城电商,将电商配送时效进一步缩短到半日达。

更快的底气——数智化仓配供应链

相比于友商,菜鸟为何能在时效上往前更进一步?这种更快的底气,主要来自于菜鸟打造的数智化仓配供应链体系。

想要在一天甚至半天之内交付货物,依靠传统的快递网络基本难以实现,只有将货提前放到离消费者足够近的地方,才能实现订单履约小时级的控制。同时,从用户下单、仓库汇单处理、拣货、打包到出库的全流程,必须无缝衔接。

与此同时,在需求侧,货物的体积与重量、订单的数量、下单时间和地址都处于极度离散的状态。如何让布局的网点和实时的运力与离散的需求,形成足够的匹配度,避免资源浪费或是运力不足,也成为能够实现半日达的关键因素。

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相比于传统模式,这对于供应链的考验难度几乎是指数级的上升。

菜鸟之所以能做成这件事情,而且比同行做得更好,是因为在业务上,其常年服务淘宝天猫多年电商大促以及阿里生态中各类企业,构建起从工厂到消费者的全链路全渠道供应链网络,形成仓储、运输和配送三大基础网络,中小件配送、大件配送、冷链配送和保税商品配送四大服务网络。

在仓配一体化的投入上,菜鸟仅仓储面积就超1000万平方米。以菜鸟萧山仓为例,占地面积大约8万平方米,涵盖4万多个SKU。该仓晚上12点后,8条包装线全开,拣货员对凌晨12点前的订单进行分拣和包装;凌晨3点左右,包裹在菜鸟集散中心被逐一分类,发往不同的快递站点;早上7点半到8点之间,部分包裹已经完成配送。 

值得注意的是,菜鸟除了想要“送得更快”,还在追求“送得更好”。

比如,上海部分菜鸟驿站已经通过数字化改造上线“夜间取件”服务,24点前可自助取。目前,该服务已覆盖包括上海在内的全国多地1000多家菜鸟驿站。同时,菜鸟驿站还上线“闲忙状态”查看功能,用户可通过菜鸟APP实时查看驿站闲忙状态,错峰取件缩短等待时间。该功能已覆盖全国10万多家菜鸟驿站。

公开信息统计显示,今年上半年,凯儿得乐,达能、联合利华、雀巢中国、昆仑好客、英氏、十月稻田、无限极(中国)等头部品牌均与菜鸟供应链达成合作签约。杭州率先落地半日达不足两月后,超过80%的本地包裹实现了半日送到,消费者满意度提升30%。

面向市场,国内物流形成“东丰菜”品质

2023年3月28日,阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇发布了号称“阿里巴巴创办24年来最重要的一次组织变革”的“1+6+N”。所谓“1+6+N”:“1”是指阿里巴巴集团;“6”是指阿里云智能、淘宝天猫商业、本地生活、国际数字商业、菜鸟、大文娱等6个业务集团;“N”是指其他单列的业务公司,包括盒马、银泰商业等,以及阿里巴巴集团未来可能新创设或投资的公司。

独立运营之后,淘天集团与菜鸟集团联合宣布,菜鸟自营优选仓配产品已全面开放招商。

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菜鸟自营仓

菜鸟优选仓配,由菜鸟自营仓和自营配组成,通过仓配一体全托管式服务,提供业内领先的承诺性半日达、送货上门等高品质服务。菜鸟优选仓配是菜鸟供应链的精锐力量,以往主要服务于阿里集团自营业务,以及少量头部商家,这是首次向商家全面开放。

“我们在消费者调研中发现,消费者看重物流的两个方面,一个是送货上门,一个是希望时效有确定性。”

菜鸟相关负责人表示,此次全面开放的优选仓配产品,除了送货上门以及确定性时效履约之外,还能联动淘宝天猫在商品搜索、详情页打送货上门、时效表达的标识,让消费者下单时就能得到确定性的服务承诺,以此帮助商家留住消费者。

上市只是一个自然而然的阶段,但更具体的能力建设、物流服务升级是没有终点的。随着菜鸟进一步面向市场,国内物流已经形成了“东丰菜”品质格局。顺丰的品质快递,京东物流的品质供应链,菜鸟则是兼而有之。

面向下一个十年,菜鸟还会带来哪些变化,值得期待。

(本文首发钛媒体APP)

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正文完
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