Magnet国内首秀，极核参展北京国际摩托车展览会 | 科技前线

极核概念车Magnet

钛媒体App 5月24日消息，ZEEHO极核携旗下电摩AE8、AE6，以及前不久刚上市的电轻摩C!TY PLAY和电自C!TY FUN亮相北京国际摩托车展览会，极核概念车Magnet也迎来了其国内的首次线下展出。

Magnet是一款踏板摩托，区别于传统车型，它拥有更为独特且前卫的外观设计，流线型的设计大量应用空气动力学。电池全套可更换，锂电池完全裸露，十分个性化。功能上Magnet还支持语音和触摸控制，并能与ZEEHO APP连接；整车前后配备高清摄像头辅助骑行；动能回收多档可调，仅靠单油门模式完成车速控制；装配TCS和ABS，增强安全性能。

此次一同展出的，还有主打都市出行的AE系列。极核AE8采用了大功率中置水冷电机、Brembo卡钳、69V64Ah汽车级高性能软包电池组、双液压预载/多段阻尼可调后减震、MAXXIS半热熔轮胎等一系列高端配置。其中中置水冷电机峰值功率12.5kW、轮上扭矩218N·m、0-50km/h加速时间2.6s、极速100km/h+。操控方面，AE8提供了Sport、Eco、Street三种驾控模式，满足个性化骑行体验，液压预载可调+多段阻尼可调后减震，可根据路面状态和驾驶风格调整，为驾驶者带来从容自信的路面掌控能力。

极核AE6

极核AE6则采用四合一侧挂电机、CBS联动刹车系统、ATL软包电池、摩托车级车架、预载可调后减震等一系列硬核配置，其中，侧挂电机是独特设计，有别于市场上最为常见的轮毂电机，在性能与稳定性方面更具优势。AE6+配备的侧挂电机，峰值功率5.5kW、0-50km/h加速时间4.6s。操控方面，AE6提供了Eco、Street两种驾控模式，在车速大于50km/h，且电池满足一定条件的情况下，还可激活Sport模式，极速可突破80km/h。

科技智能方面的设计，极核AE系列采用Z Link极智互联系统，可以进行整车OTA升级，五模定位防盗系统，实现智能防盗和车辆异常报警。同时配备专属智能管家ZEEHO APP，可即时获取车辆状态，进行远程车况检测，远程车辆解锁，远程寻车。智能交互方面，Easy Ride！感应系统可摆脱钥匙记忆负担，通过NFC解锁、APP遥控解锁、手机感应解锁，实现科技轻装出行。

此前发布的C!TY PLAY配备中置电机，额定功率1300W，峰值功率1800W，峰值转速3500rpm，轮上扭矩110N·m；整车采用全铝合金双翼梁车架，可实现随人车合一的操控；前后碟刹，能够确保日常城市骑行下的制动安全；镂空式运动坐垫，提升乘坐感的同时，也提升了骑乘减震的舒适性。C!TY PLAY还配置了可调动能回收系统。用户可以在APP内调节动能回收的力度，3档可调，自由掌控续航优先或性能优先。

极核首款国标电自C!TY FUN

C!TY FUN作为ZEEHO的首款电自车型，采用中置电机、铝合金车架、数字孪生仪表及制动规格，配合上铝合金工艺的辐条轮，为无摩托车驾驶证或限摩区用户提供了新的选择。 （本文首发钛媒体App）

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