北京首批 5 款 AI 大模型产品通过备案上线,今日起陆续向公众开放
8 月 31 日消息,媒体从多位独立信源处获悉,北京首批 5 家大模型已经通过《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案,8 月 31 日起将陆续正式向全社会公众开放服务。同时,上海、广东等地亦有大模型产品获批上线。
据悉,北京 5 支大模型产品为百度的文心一言、抖音的云雀、百川智能的百川大模型、清华系 AI 公司智谱华章旗下的质谱清言以及中科院的紫东太初。
目前,百度文心一言、百川大模型、质谱清言等均已官宣率先通过《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案,今日起即可面向全社会开放服务。(来源:新京报贝壳财经)
百度:文心一言向全社会开放
8 月 31 日消息,据百度官方公众号,文心一言率先向全社会全面开放。广大用户可以在应用商店下载「文心一言 APP」或登陆「文心一言官网」体验。
据悉,百度还将开放一批经过全新重构的 AI 原生应用,让广大用户充分体验生成式 AI 的理解、生成、逻辑、记忆四大核心能力。
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示,当文心一言向数以亿计互联网用户大规模开放服务后,能够获得大量真实世界中的人工反馈,这将进一步改进基础模型,并以更快速度迭代文心一言,创造更好的用户体验。(来源:每日经济新闻)
OpenAI 未来 12 个月收入有望超过 10 亿美元
8 月 31 日消息,据 The Information 29 日报道,OpenAI 有望在未来 12 个月内通过销售人工智能软件和为其提供动力的计算能力产生超过 10 亿美元(约 72.9 亿元人民币)的收入。
此前,这家 ChatGPT 开发商预计 2023 年的收入为 2 亿美元。该报道还称,OpenAI 目前每月的收入超过 8000 万美元(约 5.83 亿元人民币),而去年全年的收入仅为 2800 万美元。
除了 ChatGPT 之外,OpenAI 还通过直接向开发者和企业出售其 AI 模型的 API 访问权限以及通过与微软合作来赚钱,微软在 2023 年 1 月向该公司投资了超过 100 亿美元。(来源:DoNews)
Google 正式宣布 10 月 4 日举办 Pixel 8 和 Pixel 8 Pro 发布会
8 月 31 日,Google 公布了其下一次大型硬件发布会的日期,Pixel 8 和 Pixel 8 Pro 将于 10 月 4 日正式发布。与苹果一如既往地在加州库比蒂诺园区举行发布会不同,Google 将发布会地点选在了纽约。两场活动均于当地时间上午 10 点开始。
Google 表示,它将在 10 月 4 日的上述活动中「介绍」其 Pixel 设备组合的「最新成员」。这意味着 Pixel Watch 2 也可能在同一时间发布。
有趣的是(或者更有可能是故意炒作),几个小时前,Google 在其在线商店上泄露了自己即将推出的 Pixel 8 Pro 智能手机。(来源:cnBeta)
谷歌云与英伟达深度合作
8 月 30 日消息,一年一度的谷歌云 Next 大会上,谷歌发布一系列生成式 AI 的新进展,包括最新的 AI 基础设施、AI 工作助手 Duet AI 和面向开发者的 AI 平台 Vertex AI。
英伟达 CEO 黄仁勋现身大会,介绍英伟达和谷歌的最新合作。谷歌正式发布 5 月亮相的第三代 GPU 超级计算机「A3 VM」,自 9 月向公众提供服务。A3 VM 搭载了英伟达的 H100 Tensor Core GPU,使用了谷歌定制设计的 200 Gbps IPU,数据可以输绕过 CPU 主机,直接从 GPU 传达到 GPU。
黄仁勋在 Next 大会上称,在生成式 AI 的云基础设施领域,英伟达和谷歌在各个层面都正在合作,从 H100 等芯片,到模型训练和数据处理,再到模型的应用,从软件到硬件均在合作更新。「我们正处于一个拐点,算力和生成式 AI 正携手以前所未有的步伐推动创新。」黄仁勋说。(来源:财新)
小鹏汽车老将纪宇回归,或酝酿智能化体系调整
8 月 31 日消息,据媒体报道,小鹏汽车前互联网中心副总裁纪宇已经低调再次入职。从内部系统来看,纪宇目前挂职在小鹏汽车总裁办的顾问办,其签名是「自动驾驶顾问」,直接向 CEO 何小鹏汇报。
有小鹏汽车员工透露,从小鹏汽车自动驾驶灵魂人物吴新宙宣布离职的第二周,纪宇就回归了。目前,纪宇架构之下还没有任何团队,其在小鹏汽车内部的真正职务也还不明晰。不过,消息人士透露,纪宇已经在协助小鹏北美团队和国内的对接工作。
纪宇是何小鹏两次创业项目的老将。在何小鹏的 UC 浏览器创业时期,纪宇于 2010 年就担任了 UC 创新产品部负责人,并随着 UC 加入到阿里巴巴。2016 年纪宇加入小鹏汽车后,出任副总裁、互联网中心负责人,带领团队研发了 Xmart OS 智能车载系统。(来源:36 氪)
通用汽车旗下 Cruise 将在西雅图部署自动驾驶出租车车队
8 月 30 日消息,据外媒报道,通用汽车旗下的自动驾驶子公司 Cruise 准备在华盛顿州西雅图部署一小批自动驾驶(AV)出租车,最初部署的车辆将包括安全驾驶员。
2016 年,通用汽车收购了 Cruise。Cruise 一直致力于为城市开发自动驾驶网约车,它拥有世界上规模最大的全电动自动驾驶汽车车队,是第一家在美国主要城市运营商业自动驾驶打车服务的公司。
2022 年 6 月 2 日,Cruise 获准在旧金山提供自动驾驶付费打车服务,成为第一家获批的公司。2022 年 6 月 24 日,该公司在旧金山首次启动了完全自动驾驶的商用出租车服务。(来源:TechWeb)
网红股 VinFast 连遭抛售,市值「腰斩」跌破 1000 亿美元
8 月 31 日消息,市值一度盖过高盛和波音的越南电动汽车制造商 VinFast,在周二创纪录暴跌 44% 后,周三(8 月 30 日)午后交易中又重挫 16%。
其市值在周一一度飙升至 1,900 亿美元后,现在又已「腰斩」至约 920 亿美元。截至纽约时间周三下午 2 点 40 分,该股日内成交量突破 900 万股,周一和周二全天分别为 1280 万股和 1080 万股。(来源:华尔街见闻)
谷歌推出第五代 AI 芯片:训练和运行 AI 模型的速度提高 5 倍
8 月 30 日消息,Google 在旧金山的年度云会议 Google Cloud Next 上发布了新的人工智能芯片,即第五代定制张量处理器(TPU)芯片 TPU v5e,用于大模型训练和推理。与上一代芯片相比,TPU v5e 每一美元的训练性能提高 2 倍,每一美元的推理性能提高 2.5 倍。
TPU 是 Google 为神经网络设计的专用芯片,TPU 经过优化可加快机器学习模型的训练和推断速度,2016 年推出第一代 TPU,2021 年发布第四代定制处理器 TPU,2022 年面向开发者提供。
云 TPU(Cloud TPU)是一项 Google 云服务,适合训练需要进行大量矩阵计算的大型复杂深度学习模型,例如大语言模型、蛋白质折叠建模和药物研发等,帮助企业在实现 AI 工作负载时节省资金和时间。此次推出的 TPU v5e 专为中大型模型训练和推理所需的成本效益和性能而构建。(来源:澎湃新闻)
小鹏 P7 推送第 24 次 OTA 升级:新增 14 项功能,优化 31 项体验
8 月 31 日消息,小鹏汽车宣布为其旗下车型小鹏 P7 推送第 24 次 OTA 升级,此次升级主要集中在智能座舱、智能驾驶及硬件体验三个方面,新增 14 项功能、优化 31 项体验。
此外,小鹏汽车还增加了手机端对车辆的控制和监控,以及提升车辆的辅助驾驶水平。截至 2023 年
8 月,小鹏 P7 已累计推送 OTA 24 次,新增功能超过 150 项,优化功能超过 240 项。(来源:Readhub)
美国媒体巨头正与 OpenAI 展开技术冷战
8 月 31 日消息,近期以来,多家新闻媒体在他们的网站上加入了新的代码,阻止 OpenAI 的网络爬虫工具 GPTBot 扫描他们的平台上的内容。
据《卫报》上周报道,CNN、纽约时报和路透社已经屏蔽了 GPTBot,其他几家新闻和媒体巨头也悄悄采取了这一举措,包括迪士尼、彭博社、华盛顿邮报、大西洋月刊、Axios、Insider、ABC 新闻、ESPN 和 The Gothamist 等。
这些新闻机构拥有的档案文件和新闻内容对于训练 ChatGPT 等人工智能模型,为用户提供准确的信息,是非常有价值的,甚至可以说是至关重要的。正如一位行业高管所说的那样:「大部分互联网内容都是垃圾,而另一方面,传统媒体出版商以事实为导向,提供了大量高质量的内容。」
新闻媒体联盟总裁兼首席执行官丹妮尔·科菲表示,代表美国近 2000 家出版商的新闻媒体联盟认为,新闻媒体在版权保护方面有坚实的法律基础。然而,他们担心像 OpenAI 这样的公司可能会进一步颠覆已经陷入困境的新闻行业。(来源:财联社)